Im Mai 2005 Habe ich mir dann Bei ebay 'ne V65 Florida ersteigert.
Ursprünglich war sie als Ersatzteilspender vorgesehen, kam's dann etwas anders...
ganz genau genommen hab ich aus der Polizia und der Florida eins gemacht. Aber der Reihe nach.
Das Floridafahrwerk ist besser, als das der Polizia, deren Tank (ich wollte ihn gern behalten) passt aber nicht auf den
Floridarahmen und die Softchopperoptik... naja!
Also entweder Florida- Gabel, Getriebe, Schwinge und Konis in den Poliziarahmen- wie geplant, oder...
Da meiner Freundin aber der Tank und die Seitendeckel so gut gefallen haben entschied ich mich für oder:
- beide Maschinen zerlegen
- Polziamotor in die Florida (deren Motor hatte nen Haarriß)
- Unterzüge der Polzia gekürzt und an den anderen Rahmen(wegen der Fußrasten jund des Cali-Seitenständers)
- Bosch LiMa raus Saprisa rein
- flacher Lenker drauf
- Chromschutzbleche runter schwarze drauf (von der Polizia -sind gleich)
- Sitzbank abgepolstert
- Reifenfreigabe für die BT45 von Bridgestone besorgt (könnt Ihr als PDF für TÜV eintragungen von mir haben)
- CEV-Rücklicht
- andere Blinker Spiegel u.s.w. ( Die Lafranconi sind noch nicht drauf)
nach ner Woche war ich soweit hab das Teil durch die Vollabnahme gebracht und ab nach Gera zum Guzzitreffen.
Die anderen Verfeinerungen kommen jetzt so nach und nach.