Ein Haflinger mit Polyesterfahrerhaus beim Furten eines Baches. (Baujahr 1968)
Der Haflinger inmitten der Sahara bei Siwa (Expedition 1962).
Hier bei der Atacama Expedition in den Anden stellten 1961 Mathias Rebitsch und Luis Veigl den Höhenweltrekord für Kraftfahrzeuge mit 5680 Metern auf, welcher bis heute noch nicht gebrochen wurde.
Die englische Queen an Bord eines Haflingers.
Ein Haflinger bei der Schneeräumung un Norddeutschland.
Noch einer !
Ein Haflinger kurz vorm umkippen.
Noch ein Haflinger in der Wüste.
So sieht der Haflinger von der Sicht des Fahrers aus. Folgende Bedienelemente stehen zur Verfügung : 1. Tachometer, 2. Öldruckkontrollampe, 3. Ladekontrollampe, 4. Blinkerkontrollampe, 5. Fernlichtkontrollampe, 6. Zündlichtschalter, 7. Startdruckknopf, 8. Blinkschalter mit Lichthupe, 9. Zugschalter für Scheibenwischer, 10. Abblendschalter, 11. Kupplungspedal, 12. Bremspedal, 13. Gaspedal, 14. Sicherungsdosen, 15. Schema der Schaltstellungen, 16. Steckdose
In diesem Bild kann man ein Schnittbild der Hinterachse und der Bremse bewundern. Bezeichnungen : 1. Radantriebs-Zahnradpaar, 2. Gummihohlfeder, 3. Gummilager, 4. Träger, 5. Schaltgabel der Differentialsperre, 6. Antriebswelle, 7. Tellerrad, 8. Große Ausgleichskegelräder, 9. Halbachse, 10. Seilzug der Handbremse, 11. Scheibenrad, 12. Stoßdämpfer, 13. Differentialwelle, 14. Ölablaßschraube, 15. Gleitstein, 16. Welle der Handbremse, 17. Radflansch, 18. Radbremszylinder, 19. Einstelldeckel, 20. Rutschblech, 21. Differentialsperre, 22. Eistellexzenter zur Bremsbackeneinstellung, 23. Bremsbacke, 24. Bremstrommel
Ich habe die Bilder in einem stark komprimiertem jpg-Format abgespeichert. Es kann daher zu schlechter Bildqualität kommen. (tut leid, aber ich habe auf der Uni einen stark beschränkten Speicherplatz)
Ich hoffe diese paar Seiten waren interressant. Für Fragen, Anregungen, Beschwerden, Wünsche und sonstiges schickt mir bitte ein E-Mail !!
Ein Haflinger mit Polyesterfahrerhaus beim Furten eines Baches. (Baujahr 1968)
Der Haflinger inmitten der Sahara bei Siwa (Expedition 1962).
Hier bei der Atacama Expedition in den Anden stellten 1961 Mathias Rebitsch und Luis Veigl den Höhenweltrekord für Kraftfahrzeuge mit 5680 Metern auf, welcher bis heute noch nicht gebrochen wurde.
Die englische Queen an Bord eines Haflingers.
Ein Haflinger bei der Schneeräumung un Norddeutschland.
Noch einer !
Ein Haflinger kurz vorm umkippen.
Noch ein Haflinger in der Wüste. 
So sieht der Haflinger von der Sicht des Fahrers aus. Folgende Bedienelemente stehen zur Verfügung : 1. Tachometer, 2. Öldruckkontrollampe, 3. Ladekontrollampe, 4. Blinkerkontrollampe, 5. Fernlichtkontrollampe, 6. Zündlichtschalter, 7. Startdruckknopf, 8. Blinkschalter mit Lichthupe, 9. Zugschalter für Scheibenwischer, 10. Abblendschalter, 11. Kupplungspedal, 12. Bremspedal, 13. Gaspedal, 14. Sicherungsdosen, 15. Schema der Schaltstellungen, 16. Steckdose 
