Motoranord. : Vorne

Zylinder : 8 (V)

Hubraum : 6391 ccm

Kompression: 10,5 : 1

Radstand: 330,2 cm

Zulässiges Gesamtgewicht: --- kg

Gesamtlänge: 5,715 m

angetr. Achse : Hinten

Bohrung & Hub: 101,6 x 98,43 mm

Leistung : 345 PS bei 4800 rpm

Vergaser: Drei Rochester Doppelvergaser Model 7015901

Bereifung: 8,2 x 15"

Fahrzeugeigengewicht: 2296 kg

Produktionszahl: 1320 stk

Kein einziges Fahrzeugdesign charakterisierte den industriellen Prunk und Glamour der späten 50er besser, als der 1959 Cadillac, der völlig neue Stilelemente in sich vereinigte: Riesige Heckflossen, geschoßförmige Rücklichter, unverwechselbare Dachlinien und Dachsäulenanordnungen, ein neues Kühlergrilldesign, wie aus einzelnen Juwelen gemacht.

Die frühere 62er Linie hieß nun Series 6200 und war unterteilt in drei Unterserien mit ähnlichen Radständen und Fahrzeuglängen.

Die fünf Basismodelle hatten alle schnurgerade, polierte Chromleisten beginnend an den vorderen Radkästen bis zur hinteren Stoßstange mit einem Kronenemblem unterhalb der vorderen "Speerspitze".

Standardausstattung waren kraftverstärkte Bremsen und Lenkung, Automatikgetriebe, Doppelrücklichter, Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeiten, Radkappen, Außenspiegel, Schminkspiegel und Ölfilter.

Die Convertibles (Cabriolets) hatten elektrische Fensterheber und eine motorisierte 2-Wege-Sitzverstellung. Abdeckungen verbargen die hinteren Räder und die Sedans (Limousinen) gab es in der 4-window und 6-window Version.

Die Unterserie Series 6300 - die DeVille Modelle, zwei Sedanvarianten und ein Coupe - hatten Namensschilder an den hinteren Kotflügeln, diese ersetzten die vorderen Kronenembleme der Series 6200. Die DeVille Modelle hatten zusätzlich zur Standardausstattung der Series 6200 elektrische Fensterheber und die motorisierte 2-Wege-Sitzverstellung.

Um das Durcheinander perfekt zu machen, bestand die Unterserie Series 6400 Eldorado aus zwei 6400er Modellen, dem Seville und dem Biarritz und einem 6900er Modell, dem Brougham. Die charakteristischen Merkmale waren hier die Gleichen, nur die Ausstattung und ein paar kleine Details variieren. Die Seville und Biarritz Modelle trugen den Eldorado Schriftzug hinter den vorderen Radkästen und die mächtige Hauptzierleiste begann oberhalb der Scheinwerfer auf den Kotflügeln, verlief über die gesamte Länge des Fahrzeugs die Heckflossen hinauf, dem Profil der Heckflossen folgend nach unten und dann an der unteren Gürtellinie entlang wieder nach vorne. Zusätzlich zur Ausstattung des DeVille gab es Nebelscheinwerfer, ein Radio mit Antenne und Hecklautsprechern, elektrische Ausstellfenster, motorisierte 6-Wege-Sitzverstellung, Luftfederung, elektrische Türverriegelung und Kennzeichenrahmen. Der Brougham wurde nun als limitierte Version in italienischem Design angeboten. Ein vertikales Kronenemblem mit Brougham Schriftzug fand sich auf den vorderen Kotflügeln und eine dünne Zierleiste von vorne nach hinten in der Karosseriemitte. Zusätzlich gab es beim Brougham Tempomat, Klimaanlage und, wie auch beim Biarritz ein "AutronicEye" - eine automatische Leuchtweitenregulierung.

Die Series Sixty Special Fleetwood Modelle unterschieden sich in geringfügigen Details, hatten aber zusätzlich zu den Series 6200 und 6300 Modellen elektrische Ausstellfenster und zwei Rückspiegel.