Haustuer duisburg

Haustuer duisburg

Die historische Eisenbahnbrücke Wesel wurde in den Jahren 1872 bis 1874 als nördlichste deutsche Eisenbahnbrücke über den Rhein von der Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) erbaut. Am 10. März 1945 wurde sie als letzte Rheinbrücke unter deutscher Kontrolle von der Wehrmacht gesprengt.

Baugeschichte

Anlass für die Überbrückung des unteren Niederrheins in Wesel war der Bau der Paris-Hamburger Bahn von Venlo über Wesel, Haltern (Westf), Münster (Westf) und Bremen nach Hamburg. Die ursprünglich von einem ausländischen Konsortium geplante Linienführung durch das dicht besiedelte Ruhrgebiet mit einer Rheinbrücke bei Duisburg verhinderte der preußische Staat. Er verlangte die Streckenführung über die damalige preußische Festung Wesel und erteilte der Cöln-Mindener Eisenbahn die erforderliche Konzession für die gesamte Strecke bis Hamburg. Aber im Raum Duisburg ist er eben die schöne Alternative vor der Haustür.